أمريكا توافق على اختبار تكسي طائر من دون طيار

يمكن لهذا التكسي وهو طائرة من دون طيار حمل راكب

يمكن لهذا التكسي وهو طائرة من دون طيار حمل راكب

Linkedin
Google plus
whatsapp
الخميس، 09-06-2016 الساعة 17:56


أعطى مسؤولون في مؤسسة علمية أمريكية الضوء الأخضر لاختبار تكسي طائر من دون طيار في ولاية نيفادا، وذلك للمرة الأولى في الولايات المتحدة.

وبحسب موقع بي بي سي، يمكن لهذا التكسي، وهو طائرة من دون طيار يطلق عليها 184، حمل راكب، وقد طورته شركة إيهانج الصينية.

وكان قد تم عرض هذا التكسي خلال معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيغاس لهذا العام، وتأمل الشركة في بيع إنتاجها منه في وقت لاحق من العام الجاري.

وانقسم رأي الخبراء حول تحقيق هذا النظام إقبالاً جماهيرياً من عدمه.

ومنح المسؤولون بمعهد نيفادا لأنظمة التسيير الذاتي الإذن باختبار هذه الطائرة من دون طيار، وعرضوا مساعدة شركة إيهانج على تسليم النتائج لوكالة الطيران الفيدرالية في محاولة للحصول على مزيد من الموافقات.

ولم يتضح كون التكسي سيقل راكباً خلال التجارب أو لا.

وقال مارك باركر، مدير معهد تطوير الأعمال، لصحيفة لاس فيغاس ريفيو المحلية: "أتطلع شخصياً لليوم الذي يصبح فيه التكسي الطائر جزءاً من نظام المواصلات في نيفادا".

ويبلغ طول هذه الطائرة من دون طيار 1.2 متر، ووزنها 220 كيلوجراماً، وبها 8 محركات، ويمكنها حمل شخص واحد لمدة 23 دقيقة، بسرعة 96 كيلومتراً في الساعة.

ويدخل الركاب الجهة التي يقصدونها على لوحة تعمل باللمس حجمها 12 بوصة (30 سنتيمتراً) وتوجد أمام المقعد الذي يجلسون عليه، ويعمل الكمبيوتر الموجود في الطائرة من دون طيار على تحديد أفضل الطرق، ولا يمكن للراكب التدخل إذا تم فقدان السيطرة في حالة الطوارئ.

وفي حالة حدوث مشكلة فإن التكسي الطائر يهبط في أقرب منطقة متاحة.

ومن المرجح أن يراوح سعر التكسي الطائر بين 140 ألف جنيه إسترليني (200 ألف دولار) و200 ألف جنيه إسترليني.

- قفزة كبرى

وتواجه تشريعات التكسي الطائر مشاكل في الولايات المتحدة وأوروبا، وهو ما جعل البعض يشكك في إمكانية دخول هذا النوع حيز التنفيذ فعلاً.

وقال دوغلاس ماكنيل، كبير المحللين في ماكجواير للاستشارات: "يبدو أن الطريق ما زال طويلاً أمام التكسي الطائر، فالطائرات من دون طيار يجب أن تثبت قيمتها أولاً في بعض الأعمال مثل التسليم والطرود الصغيرة".

وأضاف قائلاً: "والسؤال الثاني هو هل الناس يرغبون في الطيران في طائرة من دون طيار؟ ويبدو أن ذلك قفزة كبرى، فالناس يبدون حساسية تجاه تقليص مدد الرحلات التي يقومون بها، وإذا تمكنت الطائرات من دون طيار من تحقيق ذلك فإنها ستكون إضافة كبرى، ولكنني لست واثقاً من قدرتها على تحقيق ذلك".

وتابع: "المستهلكون يحركهم ما يصفه المشرعون بالأمان، وإذا قال المشرعون إنها آمنة فإن الناس ستكون أكثر تقبلاً لاستخدامها".

وقال ميركو كوفاك، مدير معمل الروبوتات الطائرة في الكلية الملكية بلندن: إن التكسي الطائر يحمل إمكانيات هائلة، فهو يقلل الاختناقات المرورية، ويوفر التنقل للمناطق الصعبة، كما هو الحال في الدول النامية، حيث لم يتم تطوير البنية الأساسية للطرق بشكل جيد".

وأضاف قائلاً: "كما أننا لم نفكر بعد في طائرة كبيرة بدون طيار تحلق فوق المدن الكبيرة؛ فالناس ما زالوا يخشون هذا النوع رغم أن بعضهم يستخدم تكنولوجيا مشابهة. وأعتقد أن المجتمع سوف يتغلب على هذا الشعور بمجرد أن تثبت هذه التكنولوجيا أنها أكثر أمناً".

مكة المكرمة